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OMRON安全開關(guān)歐姆龍D4SL-N4FFG-DN

將多種控制整合到1個(gè)系統(tǒng) 順序控制、運(yùn)動(dòng)控制、模擬量控制、安全控制等,以往需要PLC+控制器才能實(shí)現(xiàn)的控制和以往看不到的傳感器信息,通過NX-I/O,*整合到Sysmac的1個(gè)系統(tǒng)中。
順序控制利用符合IEC 61131-3(及JIS B 3503)標(biāo)準(zhǔn)、采用多任務(wù)以及功能塊的編程環(huán)境,構(gòu)建順序
控制運(yùn)動(dòng)控制采用符合PLCopen?標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)控制功能塊程序庫,簡單實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)控制編程。
模擬量控制使用Sysmac Library*或標(biāo)準(zhǔn)指令,輕松構(gòu)筑各種溫度控制、測(cè)量控制和載荷控制。安全控制 順序控制、運(yùn)動(dòng)控制、安全控制、模擬量控制、通信等設(shè)備和裝置需要的接口。傳感器信息的可視化 利用IO-Link,輕松實(shí)現(xiàn) 傳感器級(jí)別的可視化 高速同步制造現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)并收集與EtherCAT高速同步,高精度地控制輸入輸出。NX-I/O以與EtherCAT網(wǎng)絡(luò)同步的內(nèi)部高速總線為基礎(chǔ),與CPU的周期時(shí)間完全同步,可以以μs為精度進(jìn)行輸入輸出控制、位置數(shù)據(jù)、模擬量數(shù)據(jù)、數(shù)字輸入數(shù)據(jù)的導(dǎo)入。
| 氣缸/MDB1B40-200Z/SMC | WL12L-2B530 |
| 氣缸/MDB1KB80-400Z/SMC | SC160X200TC |
| 抖袋氣缸/M69000610/SMCCQ2F80-250DCMZ/SMC | SC200X300TC |
| 氣缸/CDM2B20-50Z/SMC | VFS5110-5DZ-04-Q |
| 氣缸/CXSM15-20/SMC | VXD242HZ2AB |
| 氣缸/CDM2E40-75AZ/SMC | DLHZO-TEB-SN-NP-040-L73 10 |
| 氣缸/CQ2B12-5DC/SMC | R901147102 PGH4-3X/032RE11VU2 |
| 氣缸/MGPM20-250Z/SMC | GRTB18-P2417 |
| 油霧器/AL30-03-A/SMC | 康茂盛 MX3-1-R402 |
| 氣缸/CDJ2D16-100AZ-B/SMC | 康茂盛 MC202R10 |
| 真空吸盤/ZP25CS/SMC | PF3A703H-10-DS-M |
| 氣缸/CM2E20-75Z/SMC | 費(fèi)斯托 DGC-K-63-1200-PPV-A-GK |
| 氣缸/MDBB32-100JZ-M9BL/SMC | IL220-N02 |
| 氣缸/CM2E25-150AZ/SMC | VSA3135-04-N-X59 |
| 氣缸/CXSM25-10/SMC | VSA4140-06-N |
| 氣缸/MHZ2-20D/SMC | 3347ABYN00022FAN-NR1 |
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