CKD氣缸P5132-M0C2-DC24V安裝方式
:1二7 四17 三59零
VX:
加速和減速。KTG 閥是帶一個電磁鐵的比例節(jié)流閥。B型是沒有電磁鐵 A 的彈簧對中型。F 型的彈簧偏置于油口 A 端,并通過減小流量對漸增信號的響應(yīng)。KTG 閥芯可以連續(xù)定位,節(jié)流。這些閥的主要功能是定向,并根據(jù)電磁鐵電流成比例地流量。油液又控制一個工作缸或者一個液壓馬達(dá)的速度、運動方向、加速度和減速度。
這種閥的設(shè)計填補了常規(guī)電磁閥與伺服閥或者反饋比例閥之間的空白。它們提供閥
芯位置控制和流量節(jié)流,用在不需要,高、高重復(fù)性或快速響應(yīng)的帶反饋的比例閥或伺服閥的應(yīng)用場合。與的電子放大器同時使用,這種閥提供了智能控制系統(tǒng)與液壓肌肉之間的接口。這是一種非常實用的方法,它可以控制執(zhí)行器的方向和速度,同時消除了由于機器負(fù)載的快速加速或減速所引起的沖擊。除了提高設(shè)備的性能和壽命外,這種比例閥還顯著地簡化了系統(tǒng)設(shè)計,它把方向和流量控制組合在一起,該元件安裝于標(biāo)準(zhǔn)NFPA/ISO 底板或集成塊上。這種閥通過適合系統(tǒng)要求的特定的閥配置,可以適用于多種用途
| AW20K-02E | SY5220-5DD-01-F2 |
| CDJ2L10-15-M9B | VV717-03L-03B |
| MGPL63-80 | BM5-020 |
| CDJ2L16-125-M9B | LVM10R1-6A-1 |
| MXS16-20AS-M9BW | VCW31-3D-4-02 |
| MDBBF80-240-RN-A54L | VV3P3-41-081-02 |
| CDQ2B63-50DCZ-A93L | SY3120-5LZE-C4 |
| CDQ2B25-40DZ-M9BL | VV5Q55-0304C |
| MXQ8-30A-M9N | SY3120-5LE-C4 |
| LEFS32B-500B-R36N3 | VV5Q41-06C10TD |
| CDQMB20-40-M9B | VXZ2230GZ-02-6G1 |
| MGPM12-50-M9BW | VQ2240-5MOC-C6 |
| LEFS25B-300B-R36N3 | SY7120-5WAOU-C10F-Q |
| MXS12-100A-M9N | VM123-M5-01S |
| CDG1BN40-350 | VF5320-5DD1-03F |
| MBT50-300 | VP744-5YZ1-04F-M-X538 |
| RSDQA32-20BB | SYA5120-C6-F1 |
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