FESTO氣缸維修包 ADVC-50-25-A-P
:1二7 四17 三59零
VX:
技術規格,高工作壓力,(A, B 和 P 油口)350 bar (5000 psi)(見 "流量增益曲線" )高油箱管路壓力 ( T 油口)K*G4V-3S:100 bar (1450 psi)大壓降(流量下的四通型)210 bar (3000psi) 壓降過 10 bar (145 psi) 時,需要將電子控制器的顫振幅值設定成小或接近小,以消除潛在的高頻回路噪聲。安裝型式,頻率響應(45。相位滯后時為 10Hz),振幅為大行程(中位至偏置)的 25%,圍繞 50% 位置,見 14 頁圖
遲滯,脈寬調制: 4%,直接直流電壓,(GP 和 HA) :8%重復:1%,全電磁鐵輸入。電子控制器用一個消除器來減小這個值,使其接近零。
閥芯,閥芯/彈簧,節流:可選的閥芯,閥芯/彈簧配置和節流狀態參考下表。
例如,如果 KD 閥選 "33" 閥芯,則閥芯/彈簧配置是 "C",節流狀態可以是 "A"。參考 "型號編法" 中對這些代號的定義。泄油:在兩通閥中,"T" 是泄油口,并且經一個無沖擊管路接至油箱,所以這個油口無背壓。
| CDM2F25-60B-C73L-XC8 | AS4211FG-04-10S |
| MXS16-20AF-A90 | VXD2150-06-4DR1 |
| CDQ2B20-30D-A73L | MGPL16-10Z-M9BV |
| MXH10-15-A96L | SY3120-6LZ-M5 |
| CDM2B20-65AA-XC9 | VV4Z1-20-071 |
| CDM2L32-480-C73L | VFS2120-5DZB-02-X50 |
| CDM2RA20-125A-C73 | VHS40-06-R |
| CDQMB12-30 | AC30X-03G-X2302A |
| MXS16-20A | VQ7-8-FIG-D-3Z |
| CDG1BA63-1050 | VPA3165-12 |
| MDBKF32-400 | AR40K-04B |
| CDQ2L50-25D-A73L | VZ3120-1L-M5-K |
| CDG1LN40-700-C73L | SY7220-5LZ-02-F2 |
| CDJ2B10-100A-B | SY3320-5LZ-M5 |
| MXS6-10-M9BL | VP342-5TZ1-02A-F |
| CDU16-10D-A90VL | VQZ115-5M1-C6-PR |
| MY3B16-300L-M9B | SY5420-5LZD-C8 |
| CDQ2B20-20D-A73L | VQ2200-51-X116 |
| CDJP2B10-10D-M9BLS | VX214BA |
| CDM2WB32-50 | VP4254-005DL |
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